Jak działa maszt wózka widłowego?

Maszt jest umieszczonym z przodu wózka zespołem podnoszącym, który prowadzi karetkę z widłami i umożliwia podnoszenie oraz opuszczanie ładunku. Najczęściej składa się z jednej lub kilku współpracujących ze sobą ram, siłowników hydraulicznych, łańcuchów oraz rolek prowadzących.

Konstrukcja masztu wpływa nie tylko na wysokość, na którą można unieść towar, ale również na widoczność operatora i wysokość całego pojazdu. Ma to szczególne znaczenie podczas przejazdu przez bramy, pracy pod stropem oraz wjeżdżania do naczep i kontenerów. Poszczególne rodzaje masztów wózków widłowych należy więc dobierać do układu magazynu, wysokości regałów i rodzaju obsługiwanych ładunków.

Maszt pojedynczy, czyli simplex

Maszt simplex, nazywany również masztem pojedynczym, składa się z jednej zasadniczej sekcji masztu. Karetka z widłami porusza się po niej pionowo. Zaletami takiej konstrukcji są prosta budowa i dobra widoczność operatora. Maszt simplex oferuje jednak ograniczoną wysokość podnoszenia w porównaniu z masztami wielosekcyjnymi.

Maszty simplex stosuje się przede wszystkim tam, gdzie towary nie muszą być unoszone na wysokie regały. Mogą sprawdzić się podczas załadunku, kompletowania zamówień oraz przemieszczania materiałów na terenie zakładu. W takich procesach pomocniczą funkcję pełnią również wózki magazynowe, wózki do segregacji czy specjalistyczne wózki do przewozu komponentów.

Maszt duplex – większa wysokość podnoszenia

Maszt duplex jest zbudowany z dwóch sekcji: ramy zewnętrznej oraz wysuwanej ramy wewnętrznej. Dzięki temu pozwala unosić ładunki wyżej niż konstrukcja simplex, zachowując przy tym stosunkowo niewielką wysokość po złożeniu. Jest to jedno z najbardziej uniwersalnych rozwiązań wykorzystywanych w magazynach i zakładach przemysłowych.

W niektórych masztach duplex występuje funkcja wolnego skoku wideł, czyli free lift. Rozwiązanie jest szczególnie przydatne podczas pracy w kontenerach, naczepach i pomieszczeniach z niskim stropem.

Czym jest wolny skok wideł?

Wolny skok wideł oznacza możliwość uniesienia wideł na określoną wysokość bez wysuwania kolejnych sekcji masztu. Funkcja ta zwiększa użyteczność wózka w niskich pomieszczeniach i pozwala swobodniej wykonywać operacje przeładunkowe w ograniczonej przestrzeni. Wolny skok wideł jest szczególnie przydatny, gdy wózek często pracuje wewnątrz samochodów ciężarowych lub w halach, w których instalacje ograniczają dostępną przestrzeń nad pojazdem.

Maszt triplex do wysokiego składowania

Maszt triplex składa się z trzech współpracujących sekcji. Po całkowitym wysunięciu pozwala osiągać duże wysokości podnoszenia, a po złożeniu pozostaje relatywnie niski. Dzięki temu wózek może poruszać się przez bramy i korytarze o ograniczonej wysokości, a następnie odkładać towary na wysokich regałach.

Maszty triplex są często stosowane w centrach logistycznych i magazynach wysokiego składowania. Przed ich wyborem należy uwzględnić nie tylko wysokość regałów, ale również udźwig resztkowy wózka. Wraz ze wzrostem wysokości podnoszenia często zmniejsza się dopuszczalna masa ładunku, który może być bezpiecznie obsługiwany.

Jak dobrać rodzaj masztu do zastosowania?

Dobór masztu należy rozpocząć od analizy miejsca pracy oraz maksymalnej wysokości odkładania towaru. Maszt nie powinien być wybierany wyłącznie na podstawie deklarowanej wysokości podnoszenia. Liczą się także:

• wysokość masztu po złożeniu,
• wysokość masztu po całkowitym wysunięciu,
• wymagana wysokość wolnego skoku,
• odległość środka ciężkości ładunku,
• udźwig resztkowy przy docelowej wysokości,
• wpływ osprzętu dodatkowego na udźwig.

Znaczenie ma także sposób organizacji transportu wewnętrznego. Oprócz wózków widłowych zakład może wykorzystywać rozwiązania takie jak:

• wózek do transportu długich elementów,
• wózki do transportu szkła,
• wózki do transportu okien,
• wózki do przewozu stojaków.

W przypadku nietypowych materiałów konieczne jest uwzględnienie ich wymiarów, podatności na uszkodzenia oraz położenia środka ciężkości.

Maszt jako element bezpiecznego systemu transportu

Odpowiednio dobrany maszt zwiększa efektywność wózka widłowego. Powinien być częścią dobrze zaplanowanego systemu transportu wewnętrznego. Bezpieczeństwo pracy zależy również od stanu technicznego wideł, karetki, łańcuchów, rolek i hydrauliki. Maszt należy regularnie kontrolować oraz użytkować zgodnie z parametrami określonymi przez producenta pojazdu.

W zakładach obsługujących niestandardowe ładunki duże znaczenie mają także właściwie zaprojektowane stojaki i wózki transportowe. Doświadczony producent stojaków metalowych może przygotować konstrukcje dopasowane do rodzaju materiałów, sposobu ich składowania i współpracy z wózkami widłowymi. Połączenie odpowiedniego masztu oraz specjalistycznych rozwiązań transportowych usprawnia logistykę i ogranicza ryzyko uszkodzenia towaru.